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工商時報【劉朱松╱台中報導】

台灣新世代電動巴士領導品牌廠凱勝綠能科技，搶攻台灣電動巴士採購案，再下一城！凱勝昨（12）日宣布，台中捷順交通已向凱勝採購11輛電動巴士，今（13）日正式行駛台中市區公車199線；另桃園捷順交通也斥資2.25億元，向凱勝訂購15輛電動巴士，今年第4季可交車營運。

凱勝今年第2季共出貨18輛電動巴士，總金額達2.7億元，包括東部太魯閣客運7輛電動巴士，本月7日投入營運，及台中捷順交通11輛電動巴士，今日開始行駛台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」，為花蓮與台中公共運輸低碳化，邁向新的里程碑。

凱勝董事長陳怡仁表示，此次接獲桃園捷順交通15輛的電動巴士訂單，具有重大指標意義，這不僅代表凱勝電動巴士首度駛向北台灣，也是捷順今年內第3度向凱勝採購電動巴士，捷順今年採購凱勝電動巴士累計達35輛，占凱勝累計訂單量的56％。

陳怡仁透露，截至目前為止，凱勝今年度電動巴士銷售總額已逾4.95億元，迄今還有數筆國內、外訂單，正在接洽中，預估至今年底的總出貨量可上看百輛。

捷順交通董事長郭修祥指出，新增的台中市區公車199線-「文修停車場-龍井竹坑口線」，將鎖定學生與通勤族客源。另計畫行駛桃園市公車的「大溪-土城永寧捷運站」路線，將鎖定學生、通勤族，及觀光客。

郭修祥認為，公司購置電動巴士公車，初期的營運成本，比傳統柴油公車貴了1倍，但後續營運及保養費用可大幅減少。尤其，電動巴士在全速行駛時，車廂內的噪音只達6、70分貝，遠低於傳統柴油公車的90分貝以上。

且凱勝的電動巴士妥善率達90～95％，高於同業，車廠還有1～2位技師進駐公司，捷順若有服務需求，凱勝當天就可到廠服務，這是公司選擇採購凱勝電動巴士的主因。

當別家業者採購電動巴士，只看車輛價格高低，捷順還考慮到車廠的後續後勤服務，他希望購車後的5年內，可回收購車成本。

由於桃園今年開始示範推動公車8公里免費措施，跟進台中市版的優惠措施（現改為10公里免費），加上看好桃園觀光及通勤商機，捷順決定將台中市電動巴士公車營運經驗，再複製至桃園市，未來也會規畫布局台北市電動公車商機。

凱勝發言人林至晟透露，以捷順在台中採購凱勝20輛電動巴士計算，1年共可減少二氧化碳（CO2）排放量約70.56噸，等於近五分之一的台北大安森林公園1年吸收量。

川普週四說，他不會讓美國的債務違約，他說美國的債務「絕對 100% 神聖。」

在紐約經濟俱樂部發表演說後，共和黨總統提名人川普被問道，是否有某種情況出現時，他會考慮違約。

川普斬釘截鐵回答「沒有」。他說，在某些情況下，我會買回債務。今年 5 月，川普在 CNBC 接受訪問時，發表了類似的談話，當時他說，他會針對債務，達成協議。

幾天後，在另一次的訪問中，川普對批評者稱他提倡違約，提出了反擊。他告訴 CNN 說：「有人說我要讓債務違約，這些人真是瘋了。這可是美國政府，」

他週四在紐約說，違約是不存在的問題，美國的債務是絕對神聖的。

本週，兩黨政策中心 (BPC) 估計，政府的舉債上限將於 3 月中用盡。以往，美國財政部曾以非常措施，確保政府不致違約。歐巴馬總統與國會共和黨議員之間的調高舉債上限之爭，已經展開，並撼動了投資人。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社邁阿密20日綜合外電報導）今年8月平均氣溫創137年來8月之最；橫跨陸地和海洋，地表平均氣溫已連續第16個月刷新紀錄！尤其地球絕大部分陸地表面都出現較均溫高出許多的情況，聖嬰現象加劇這種趨勢。

法新社報導，美國國家海洋暨大氣總署（NationalOceanic and Atmospheric Administration, NOAA）氣候月報顯示，全球陸地和海洋表面今年8月均溫較20世紀8月均溫華氏60.1度（攝氏15.61度）高華氏1.66度。

NOAA指出：「這是1880到2016年紀錄中的最高，較上1次在2015年8月創下的紀錄高華氏0.09度。」

今年前8月均溫較20世紀前8月均溫華氏57.3度（攝氏14.06度）高華氏1.82度。這已足以超越在去年創下的上1次年度高溫紀錄，溫度更高華氏0.29度。

NOAA指出，橫跨陸地和海洋表面異乎平常的連續高溫是「137年紀錄中時間最長的1次」。報告同時發現，截至目前全球今年全年氣溫已達「最高紀錄」。

非洲和亞洲8月的平均氣溫都創紀錄，為兩地1910年有觀測紀錄以來之最。

NOAA指出：「較均溫高出許多的情況吞沒地球絕大部分陸地表面。」包括阿拉斯加、加拿大西部、南美北部、中部和南部非洲、南歐、印尼、橫跨部分中美洲、加勒比海、北亞和中亞、澳洲，這些地方今年前8月均溫都創紀錄。

氣候科學家指出，燃燒化石燃料促使這股溫度上升趨勢，這增加了會把熱困在地球大氣中的溫室氣體排放。今年上半年使太平洋環赤道地區溫度升高的聖嬰現象，又讓紀錄高溫的趨勢加劇。

美國國家航空暨太空總署（NASA）的哥達德太空研究所（Goddard Institute for Space Studies, GISS）12日發表的研究也顯示，今年7、8月是現代最熱的月份。

GISS主任施密特（Gavin Schmidt）聲明：「差距在百分之幾度之間的月均溫排名本身就很精細。我們強調，想要了解會影響地球的持續變化，長期趨勢還是最重要的。」（譯者：中央社何宏儒）1050921

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